6341. LIBERTY MOBIL TERBANG PERTAMA

LIBERTY MOBIL TERBANG PERTAMA

Oleh: Drs. H. M. Yusron Hadi, M.M.

 

 

PAL-V Liberty adalah mobil terbang komersial pertama di dunia mendapat persetujuan dipakai di jalan raya Eropa.

 

Mobil terbang Liberty telah menjalani sertifikasi penerbangan European Aviation Safety Agency (EASA).

CTO Personal Air and Land Vehicle (PAL-V) Mike Stekelenburg mengatakan telah bekerja sama dengan pemegang otoritas jalan selama bertahun-tahun guna meraih pencapaian itu.

 

Menurutnya, membuat mobil terbang adalah memastikan desainnya sesuai regulasi udara dan jalan raya.

 

 

"Kegembiraan dirasakan tim sangat besar.

Sangat menantang membuat 'pesawat lipat' lulus semua tes masuk jalan," ujarnya.

 

Dengan selesainya tes masuk jalan Eropa, Liberty diizinkan di jalan-jalan di Eropa dengan pelat nomor resmi.

 

Mobil terbang itu telah menjalani program uji berkendara secara ketat dan ekstensif yang dilakukan di trek uji sejak Februari 2020.

PAL-V mengumumkan harga Liberty pada 2017 dan memamerkan mobil itu pada pameran motor Jenewa 2018.

 

Saat itu, produsen menargetkan pengiriman ke pelanggan di seluruh dunia pada akhir 2018, tetapi terpaksa ditunda.

 

Perusahaan Belanda itu mengatakan sejak 2015 desain PAL-V Liberty melalui sertifikasi penerbangan dengan EASA.

 

Sebelum 150 jam terakhir pengujian, ada 1.200 laporan pengujian yang harus diselesaikan perusahaan.

 

Setelah itu, mereka bisa mulai mengirim ke pelanggan.

 

Personal Air and Land Vehicle (PAL-V) didirikan 2008 oleh Robert Dingemanse dan John Bakker.

 

 

Pal-V Liberty beroperasi sebagai kendaraan trike dengan dilengkapi baling-baling.

 

Mobil ini pakai dua rotor untuk menggerakkan saat di darat dan di udara.

 

 

Ketika awan cerah, mobil ini bisa menjadi helicopter.

 

Saat angin kencang dan hujan lebih baik diubah menjadi mobil untuk menjamin keselamatan.

 

Untuk terbang perlu landasan 330 meter.

 

Ukuran Liberty panjangnya 4 meter, lebarnya 2 meter dan tingginya 1,7 meter.

 

Di jalan, Liberty beroperasi sebagai trike.

 

Mesinnya berkapasitas 100 tenaga kuda (75 kilowatt) memungkinkan kecepatan hingga 62 mil per jam (100 kilometer per jam) ditempuh sekitar 9 detik.

 

Bahan bakarnya 7,6 liter per 100 kilometer dan daya jelajahnya 1.315 kilometer.

 

Liberty bisa terbang 248 mil (399 kilometer) dengan bobot maksimal dan 30 menit cadangan bahan bakar saat mendarat.

 

Mobil terbang Pal-V Liberty harganya sekitar Rp 8 miliar.

 

Untuk pemesanan, konsumen bisa memberi uang muka £ 2.000 atau Rp 38,2 juta.

 

Mobil ini hanya dijual 90 unit dengan pengiriman baru dilakukan bulan depan.

 

Selain PAL-V, sejumlah pabrikan juga mulai pengembangan mobilitas udara, seperti Toyota, Hyundai, dan Bosch.

 

Hyundai Motor Company dan tiga mitranya telah mempercepat pengembangan Urban Air Mobility (UAM) dan bekerja sama untuk melakukan penerbangan uji.

 

Mereka sepakat untuk komersialisasi pada 2028.

 

Toyota menanamkan modal senilai hampir US$ 400 juta di perusahaan dalam bidang komersialisasi mobil terbang listrik sebagai layanan transportasi udara yang cepat, tenang dan terjangkau.

 

Bosch Automotive Electronics siap mendukung terwujudnya taksi udara pada 2030, melalui penyediaan teknologi sensor modern untuk mobil terbang.

 

Bahkan, sebagian besar taksi udara mampu beroperasi tanpa pilot.

(Sumber internet)