19412. ANIES BASWEDAN ADIL BELI LAHAN TOL DAN REST AREA

 

ANIES BASWEDAN ADIL BELI LAHAN TOL DAN REST AREA

Oleh: Drs. H. M. Yusron Hadi, M.M.

 

 

 

 

Anies Baswedan.

 Ungkap Kesalahan .

 

Pembangunan Jalan Tol

Masa Kini.

 

Yaitu soal:

1)                Cara pembebasan lahan.

2)                Kelola rest area.

 

 Anies Baswedan ungkap.

Kurangnya aspek keadilan.

 

Dalam proyek jalan tol.

Saat ini.

 

Hal itu.

Harus diubah.

 

Bakal calon Presiden.

Anies Baswedan ungkap.

 

Aspek keadilan.

Kurang tercemin.

 

Dalam proyek jalan tol.

Saat ini.

 

Banyak warga sekitar tol.

Tak dapat manfaat.  

Adanya jalan tol.

 

Anies Baswedan menilai.

Warga lokal sekitar tol.

 

Harus dapat untung.

Sama dengan investor.

Atau pengelola jalan tol.

 

Anies Baswedan

Beri contoh.

 

Terkait pembebasan lahan.

Biasanya beli lahan.

 

Milik warga sekitar tol.

Yang akan dibangun. 

 

 "Boleh apa tidak.

Kabupaten, Kecamatan, Desa.

 

Yang dilewati jalan tol.

Ikut punya penyertaan modal?.

 

Tanahnya tak diakuisisi.

Tapi tanahnya masuk.

Penyertaan modal," kata Anies.

 

Channel Youtube Karni Ilyas Club.

Minggu (30/7/2023). 

 

Menurut Anies Baswedan.

Dengan cara itu.

 

Warga local dapat kepemilikan.

Atas jalan tol itu.

Untuk jangka panjang.

 

 Artinya.

Ketika jalan tol.

Hasilkan untung.

 

Yang dapat manfaat.

Tak hanya investor.

Tapi juga warga local.

 

Tak hanya investor Jakarta.

Tapi rakyat juga dapat.

Manfaat materielnya. 

 

Ketika ada dividen tahunan.

Maka hasil untungnya.

 

Tak hanya berujung pada investor.

Yang berbasis di Jakarta saja.

 

Tapi juga tersalurkan.

Kepada rakyat.

Di sepanjang jalan tol. 

 

Maka rakyat.

Tak hanya jadi penonton.

 

Atas ribuan kendaraan.

Yang lewat di depan kampungnya.

 

Tapi mereka merasakan.

Bahwa kampung kami.

 

Bisa ikut bangun tol.

Kami dapat sekian persen'," terang Anies. 

 

Hal itu.

Wujud konsep pembangunan.

Dengan aspek keadilan.

 

Anies Baswedan jelaskan.

Perlunya kebijakan.

 

Dan aturan teknis.

Dalam pembebasan lahan. 

 

Selain penyertaan modal.

Dalam pembangunan.

 

Warga sekitar jalan tol.

Juga manfaatkan rest area.

Sebagai sarana usaha lokal.

 

Selama ini.

Pemilikan rest area.

Hanya oleh para investor saja.

 

 "Apa susahnya.

 Rest area dimiliki  koperasi.

 

Berbasis kampung, desa, kecamatan, kabupaten.

 

Sehingga warga dapat manfaat.

Dari jalan tol ini," ujarnya. 

 

Operasional jalan tol .

Dan rest area.

 

Tak hanya investor dari Jakarta saja.

Dekat pengambil keputusan.

Yang ambil manfaat.

 

Anies Baswedan terangkan.

Pembelian tanah dari warga local.

 

Untuk rest area.

Tak pakai konsep keadilan.

 

Hal itu.

Membuat warga local.

Tak ikut bergerak.

 

Pacu roda ekonomi.

Lewat usaha mikro.

 

 

Rakyat tak boleh.

Hanya menonton saja.

Pemilik tanah menyesal .

 

Mereka berkata,

 

“Sayang sekali.

Dulu tanahnya dijual.

 

Saya tak tahu.

Dipakai rest area.”

 

Karena tak ada unsur keadilan.

Dalam susun kebijakan," jelasnya. 

 

 Jika peran warga local.

Lebih diikutsertakan.

 

Anies Baswedan yakin.

Nilai manfaat jalan tol.

Makin tinggi.

 

Hal itu

Juga ciptakan rasa persatuan.

 

Karena tiap orang.

Punya kesempatan sama. 

 

Anies Baswedan tegaskan.

Pembangunan jalan tol.

Harus tetap berlanjut.

 

Dimulai Presiden Soeharto.

 

 "Tapi tiap fase ada tambahan.

Kami melihat ke depan.

 

Ditambah unsur:

1)                Pemerataan.

2)                Keadilan.

 

Jika adil dan rata.

Maka rakyat tak menghambat.

 

Bahkan melindungi.

Dan merawat jalan tol.

 

Milik kita semua," pungkas Anies Baswedan. 

 

(Sumber bisnis.com)